Góra Żar
(761 m n.p.m.), na której zboczach i u podnóża znajduje się
Międzybrodzie Żywieckie (gmina Czernichów), leży w paśmie Beskidu Małego
i jest bez wątpienia najbardziej charakterystyczną częścią tego
makroregionu.Od wielu lat góra Żar stanowi wielką atrakcję dla przyjeżdżających w Beskidy turystów, przyciągając ich nie swoją wysokością (jest ona jedną z niższych gór w regionie), lecz niepowtarzalnymi widokami i usytuowanymi na niej i w jej wnętrzu obiektami.
Ze szczytu góry, od strony południowej, wschodniej i zachodniej, można cieszyć się przepiękną panoramą Beskidu Małego. Przy bardzo dobrej przejrzystości powietrza, na kierunku południowo-wschodnim można dostrzec zarysy najwyższych gór w Polsce - Tatr. Na północ rozpościera się widok na Śląsk, gdzie z daleka ujrzeć można charakterystyczne, dla tego regionu Polski szyby wydobywcze kopalni węgla.
Jednak największą uwagę przyciąga ogromny zbiornik wodny, stanowiący integralną część wodnej
elektrowni
szczytowo-pompowej, której główne podzespoły znajdują się we wnętrzu
góry. Do serca elektrowni prowadzi sztolnia, mająca swój
początek u podnóża zachodniego stoku Żaru.Góra Żar jest również miejscem sportu i rekreacji. Jej wierzchołek jest pasem startowym dla lotniarzy i paralotniarzy, którzy ze względu na bardzo dogodne warunki do latania w tym rejonie bardzo upodobali sobie to miejsce. Południowy stok służy jako trasa narciarska, wzdłuż której kursuje kolejka torowo-linowa. Na długości górnej części trasy rozciągnięty jest wyciąg orczykowy. Osoby lubiące bardziej ekstremalne wrażenia moją do dyspozycji grawitacyjny tor saneczkowy oraz park linowy z czterema trasami. Park usytuowany jest przy dolnej stacji kolejki szynowo-torowej na szczyt góry. Na stoku Góry Żar działa także baza do uprawiania zorbingu, mountainboardingu, paintballa oraz off-roadu.
Osoby preferujące bardziej pasywną formę rekreacji, tzn. podziwianie widoków niekoniecznie z ptasiej perspektywy, znajdą chwile wytchnienia w miłej, gościnnej atmosferze w usytuowanych obok zbiornika restauracjach i kafejkach.
Na górę można dostać się różnymi sposobami. Pierwszym z nich jest wyjazd kolejką torowo-linową, której dolna stacja znajduje się tuż obok szkoły szybowcowej. Inna możliwość to piesza wędrówka, zajmująca przy spokojnym marszu nie więcej niż godzinę. Istnieje również 6 kilometrowa droga asfaltowa, prowadząca na sam szczyt góry. Ze względów ekologicznych korzystać z niej mogą jednak tylko osoby ze specjalnym zezwoleniem, które po złożeniu wniosku z umotywowaniem potrzeby wyjazdu (np. dojazd do posesji, miejsca pracy, itp.), można otrzymać w Urzędzie Gminy Czernichów.
źródło: slask.naszemiasto.pl
Zbocza Żaru, a przede wszystkim warunki termiczne i ukształtowanie
wierzchołka góry, stały się obiektem zainteresowania polskich lotników
już w latach 30-tych minionego wieku, w okresie dominacji polskiego
lotnictwa w ówczesnej Europie. Ciche zbocze ożywiło się, gdy w latach
1934-36 budowano tu lotnisko i szkołę pilotów szybowcowych,
poprzedniczkę dzisiejszej Górskiej Szkoły Szybowcowej "Żar". Atrakcją
Żaru były latające szybowce, w których piloci szkolili się w zakresie
lotów termicznych, żaglowych, falowych, wysokościowych i akrobacyjnych.
Na Żarze, rozegrano pierwsze po II wojnie światowej Międzynarodowe
Zawody Szybowcowe Krajów Demokracji Ludowej (czerwiec 1949), w których
polscy piloci na szybowcach "Sęp" odnieśli zdecydowane zwycięstwo. Od
początku istnienia lotniska aż do końca lat 50. start szybowców odbywał
się przy pomocy gumowych lin naciąganych siłą ludzką. Lądowanie odbywało
się u podnóża góry, a do transportu szybowców na szczyt służyła kolej
szynowo-linowa. W latach 60. zaczęto używać do startu samolotów.źródło: wikipedia.org
Wyciągi narciarskie
- ANDALUZJA DUŻY – dł. 550m
- ANDALUZJA MAŁY – 200m
Międzybrodzie Żywieckie
- Kolej PKL „Żar” - kolej linowo - terenowa o dł. 1300m
- wyciąg orczykowy góra Żar o dł. 300 m
